科學與研究
電機與控制器被用于許多研究型應用中。我們的運動控制系統能夠滿足嚴苛的科學實驗所需要的特殊屬性和性能特征：
- 定制電機設計和幾何外形設計
- 直接驅動力矩電機，大孔徑>1m，轉矩>100.000Nm
- Direktdrives，大直徑扭矩電機，>1m 和扭矩，>100.000Nm
- 3D 扭矩電機（球形）
- 超速電機
- 多軸間精準時間相位同步
- 真空兼容
- 抗輻射
- 等
特色應用：
- 天文學，光譜和紅外光譜
- 射電天文學
- 半導體物理學——斬波系統
- 醫療研究——眼震電圖和人體訓練離心機
- 輻射環境用機械手
- 用于CERN大型強子對撞機的準直器
當前研究項目
在需要特殊的運動控制應用，或運動控制技術本身需要改進的情況下，MACCON是行業領域和多所大學與研究機構的重要合作伙伴。
我們為研究應用提供快速和精準的電機和定位系統，包括多軸系統等。
我們還參與了多項國家級和歐洲級研究項目。
國家級和歐洲級研究項目
| 研究項目 | 標識 | 論文 | |
| ADEPT | 電動力傳動先進技術 |
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| AktiWa | 自動擦輥型壓力輥 | ||
| E-SEMA | 燃氣渦輪發動機用智能機電電執行器 | ||
| MaTE | 電動交通用無磁牽引電機 | ||
| PitchER | 運用橫向磁通磁阻電機實現風力渦輪機中的無磁漿距驅動 | ||
| SKLEWU (Komrol) | 轉換器和逆變器用可擴展SiC功率電子設備（緊湊堅固型功率電子設備） | ||
| TEMA-UAV | 適用于無人駕駛飛行器飛行控制的容錯機電執行器的設計和評估 |
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| Transinno | 基于橫向技術的帶無源定子高力密度型創新型直線電機 | ||
我們也是德國汽車工業早期開發部門的研發合作伙伴。
TEMA-UAV: 適用于無人駕駛飛行器飛行控制的容錯機電執行器的設計和評估
機電執行器 （EMA） 是無人飛行器（UAV）的主要作動技術。為了設計和評估無人飛行控制的容錯機電執行器，以確保其符合民用區域安全運行的新適航要求，已經進行了大量的研究。新的研究涉及基于并聯電機或具有內部容錯功能的單電機的幾種機電執行器容錯架構。在這項研究中，引入了一種由兩個分隔的控制器驅動的兩個串聯電動機和一個健康監控系統組成的容錯架構，討論了開發各種容錯功能的步驟，重點關注在健康監控功能的設計，以及它們對執行器整體穩定性和可用性影響的評估。這項工作是根據ALAADy：DLR（德國航空航天中心）的一架重型旋翼無人機，的運行數據進行實施和評估的。
